Zasnova avtonomnih vozil v vrtincu moralnih dilem

Je lahko avtonomno vozilo moralno in deluje kot bi deloval človek? Lahko od njega pričakujemo, da bo deloval na način, kot bi človek pričakoval od drugega človeka? Med številnimi poglavitnimi vprašanji, ki si jih danes zastavljamo v zvezi z vse bolj realno prihodnostjo samovozečih vozil, je to verjetno eno najtežjih in daleč od preprostih. Kljub…

Spadate med zasanjane voznike? Po vsej verjetnosti, da!

Bi se označili za pozornega voznika? Morda pa le niste tako natančni na cesti, kot se vam na prvi pogled zdi. Z nedavno študijo Univerze George Mason v Virginiji, ki je bila objavljena tudi v vodilni reviji za nevroznanost Frontiers in Human Neuroscience, so ugotovili, da vozniki med vožnjo z mislimi odtavajo v kar 70 %…

Prometna varnost pešcev v Varšavi

V večjih mestih, kot je Varšava na Poljskem, pešci predstavljajo kar 60 % vseh žrtev na cesti in čeprav se prometna varnost na splošno izboljšuje, pa se število povoženih pešcev, ki prečkajo cesto, v zadnjih letih ni bistveno zmanjšalo. Približno 33 % vseh nesreč pri pešcih v Varšavi se zgodi na križiščih z urejeno prometno signalizacijo in…

Nikakršna kombinacija alkohola in vožnje ni varna

Zanimiva, a če smo čisto pošteni, ne povsem presenetljiva ugotovitev ameriške Univerze Kalifornija, ki je v svoji študiji leta 2014 dokazala tezo, da so »rahlo vinjeni« vozniki, v primerjavi s popolnoma treznimi v istih prometnih nesrečah, pogostejši krivci za njihovo povzročitev. Študija, ki jo je vodil sociolog David Phillips in je bila objavljena v mednarodni…

Postali smo člani Evropske listine o cestnoprometni varnosti

Evropska listina o cestnoprometni varnosti predstavlja največjo platformo civilne družbe o cestnoprometni varnosti, ki jo upravlja Evropska komisija, in jo je do danes podpisalo več javnih in zasebnih subjektov, ki so izvedli ukrepe in pobude za cestnoprometno varnost, usmerjene na njihove člane, zaposlene in preostalo civilno družbo. Evropska listina o cestnoprometni varnosti je bila uvedena…

Zagotavljanje varnosti v cestnem prometu in človekove pravice

Promet je postal eden najpomembnejših segmentov moderne družbe, saj si brez njega skorajda ne moremo več predstavljati vsakdanjega življenja. Ker pa v današnjem času vse več poudarka namenjamo človekovim pravicam in njihovemu pomenu, je ta dva elementa in njune povezave nemogoče prezreti, zato si zaradi svoje kompleksnosti zaslužita posebno razpravo. Na okrogli mizi, ki jo…

Inovacija, s katero so kljub še vedno prisotnim frustracijam rešili življenja

Ste kdaj razmišljali, kdo je izumil varnostni pas? No tu vam ponujamo dolgo, a nadvse zanimivo zgodbo. Sir George Cayley je bil premožen veleposestnik, znan tudi kot »oče aeronavtike«, ki je konec 19. stoletja izumil jadralno letalo in uporabo varnostnih pasov. Za enega njegovih testnih letov je celo zaprosil svojega kočijaža, ki je ob zasilnem…

Otrok bo kot udeleženec v prometu najprej vaš opazovalec

Kot starši se zagotovo še kako zavedamo, da nas naši otroci neprestano opazujejo in se od nas učijo, kar še posebej drži za primere varne vožnje. Medtem ko bomo za volanom dosledno upoštevali pravila in navade varne vožnje, bomo svojemu otroku dajali pozitiven zgled, hkrati pa dobro popotnico za čas, ko bo tudi sam postal…

Prometna kultura v primežu sodobne družbe

Prometni sistem nesporno predstavlja največji podsistem sodobne družbe. Za razliko od organizacij, kjer je vloga in status članstva jasno opredeljena, pa je cestni promet odprt in vključujoč sistem, ki  temelji na situacijskih vlogah (vozniki, pešci, kolesarji, itd.) z relativno nizkim pragom udeležbe. Eden pomembnejših delov vsake družbe so nedvomno njene vrednote, ki pa jih v…

Z naraščajočim trendom oglaševanja vzdolž cest posegamo v voznikovo pravico neovirane in neobremenjene vožnje

Namen postavljanja objektov za obveščanje in oglaševanje ob cestah je izključno eden in to je, kako privlačiti oz. pritegniti pozornost udeležencev v prometu. Pri tem pa se tako oglaševalska industrija kot država ne zavedamo potencialno nevarnih vplivov na dobesedno »obkoljeno« voznikovo pozornost s strani nepotrebnih informacij. Medtem ko se lahko vozniki v vozilu odpovemo določenih…

Kako smo v urbanem okolju lahko varen tekač?

Tek velja za razmeroma varen šport, kar pa seveda ne pomeni, da smo, ko stopimo na pločnik, stoodstotno varni pred nesrečami. Ko tečemo v urbanem območju, zlasti v središču prometne in hektične metropole, se tovrstna rekreacija precej razlikuje od teka na stadionu, v parku, mirni soseski ali na tekalni stezi. Zagotovo vsak teren predstavlja svojevrstne…

S pomanjkanjem spanja tvegate prometno nesrečo

Vozniki, ki jim na dan primanjkuje ena do dve uri priporočenega sedemurnega spanca, imajo po zadnji raziskavi ameriške neprofitne organizacije za varnost v prometu AAA Foundation for Traffic Safety, v katero je bilo vključenih približno 7000 voznikov, dvakrat večjo možnost za nastanek nesreče. Ugotovljeno je bilo, da kar 35 % ameriških voznikov spi manj od priporočenega…

Jeza, besnost in agresija ne sodita za volan

Ameriška neprofitna prometna organizacija AAA Foundation for Traffic Safety je na podlagi raziskav iz leta 2016 ugotovila, da je skoraj 80 % voznikov v preteklem letu na cesti vsaj enkrat izrazilo jezo, bes ali celo agresijo. Najbolj skrb vzbujajoče so ugotovitve, da je kar 8 milijonov ameriških voznikov izražalo hujše oblike agresije na cesti, vključno z…

Poledenelo cestišče je izziv in kako ga premagovati

Kljub temu, da med hladnejšimi zimskimi meseci nemalokrat naletimo na poledenele ceste, redko pomislimo na nevarnosti, ki nas takrat lahko doletijo. Če moramo zjutraj pred odhodom od doma z vetrobranskega stekla odstranjevati led ali pa v poznem popoldnevu, ko zapuščamo delovno mesto, se nam lahko zgodi, da na led naletimo tudi na cestišču. V tem…