Kako Singapur postavlja standarde urbane mobilnosti za prihodnost

Mestna država Singapur na področju urbane mobilnosti v svetu že desetletja praktično orje ledino. Čeprav imajo v tej majhni otoški Levji državi sedež maloštevilna podjetja avtomobilske industrije, ji strokovnjaki in raziskovalci pripisujejo vodilno vlogo v smislu inovativnih strategij mobilnosti. Njena zazrtost v prihodnost pa se kljub temu sooča z nemalo aktualnimi izzivi. Zadnjih deset let…

Bi kolesarili na poti v službo in bili za to še plačani?

To je v evropski vodilni kolesarski državi povsem mogoče. Na Nizozemskem obstaja namreč več koles kot ljudi in dobra polovica poti na delo je v njenem glavnem mestu prevoženih s kolesom. Država je v tem smislu pravi mali čudež in povsem upravičeno se ponosno imenuje »kolesarska država št. 1 na svetu« – in to brez…

Kako ostali ljudje vplivajo na naše poti

Mesta po svetu se spreminjajo in postajajo bolj »hodljiva«. Ker se vse več ljudi priseljuje v mesta, so koristi spodbujanja ljudi, da hodijo, popolnoma jasne. Poleg prijetnejšega, varnejšega in manj onesnaženega urbanega okolja, lahko gojenje hodljivosti mesta sprošča tudi mestni promet in pripomore k boljšemu zdravju ljudi. To pa v mestih, ki so zgrajena za…

Čudo, ki ga bo uničila nepredvidljivost ljudi

Za britanski časnik “The Guardian” piše: Dean Burnett (nevroznanstvenik, bloger o znanosti, komik in avtor knjig The happy brain in The idiot brain) Šokantna tehnologija lahko sicer deluje odlično v teoriji, zavedati pa se treba, da je resničen svet precej bolj nevaren in negotov kraj. Pred časom sem pisal o razvpitih letečih nahrbtnikih. Vrsta prevoza, ki…

Nizozemska bo tudi pri kolesarjih uvedla prepoved uporabe mobilnega telefona

To je odločitev, ki določa jasno načelo: če v prometu voziš katerokoli prevozno sredstvo, je ročna uporaba katerekoli mobilne elektronske naprave nepotrebna. Nizozemskim kolesarjem bodo uporabo mobilnih telefonov med vožnjo kolesa prepovedali. Vsakršna uporaba mobilnega telefona, razen prostoročnega telefoniranja, bo od meseca julija letos na Nizozemskem nezakonita. Prepoved pomeni razširitev obstoječega zakona iz leta 2002,…

Zakaj so ceste v Gani tako smrtonosne?

V lanskem letu je hitra cesta v glavnem ganskem mestu Akra zahtevala kar 195 življenj, nasilni protesti pa so izbruhnili, ko je ugasnilo življenje neke šolarke. Toda kaj povzroča ta cestni masaker? Trenutno v glavnem mestu Akra na hitri cesti Adenta-Madina stoji šest nedokončanih betonskih mostov za pešce. Popolnoma neuporabni za prvoten namen služijo zgolj…

Prelomno obdobje za sodobno urbano mobilnost

Mesta so stalno v gibanju, ljudje dobesedno drvijo od enega vogala do drugega, ulice hromijo trume osebnih in tovornih vozil, kolesa in mopedi med seboj neprestano tekmujejo za svoj prostor. Včasih pa to gibanje in z njim povezana dinamika zastane, kar pa se v večjih sodobnih mestih vse pogosteje dogaja. Premagovanje izzivov mobilnosti v vse…

Izzivi v doseganju prometne varnosti na Japonskem

Japonska se je v obdobju od konca 50-ih let pa do začetka 70-ih soočala z izjemnim porastom prometnih nesreč, zlasti zaradi tedanje hitre gospodarske rasti. Število smrtnih žrtev je leta 1970 znašalo kar 16 765, kar je celo preseglo povprečno število žrtev Prve kitajsko-japonske vojne med leti 1894 – 1895 . Letna statistika je nato, pretežno zaradi…

Kaj se zgodi, ko se izključijo semaforji?

Prva stvar, na katero pri takšnem vprašanju najprej pomislimo, je nedvomno kaos. Prav zato bo verjetno ta vest iz Nizozemske toliko bolj zanimiva, saj se je pred dobrim letom dni, natančneje na neko megleno majsko jutro, nedaleč od mestnega središča Amsterdama, zbralo več kot ducat rahlo nemirnih uradnikov, inženirjev in državnih uslužbencev. V križišču, ki…

Novozelandski skriven recept za aktivnejšo pot v šolo

Nova sistematična metaanaliza, ki so jo objavili v znanstveni reviji za promet in zdravje (Journal of Transport and Health) razkriva, da je aktivnejši način poti v šolo v Novi Zelandiji povezan s krajšimi razdaljami do šole, soseskami z bolj povezanimi ulicami, manj poseljenimi naselji in nižjim družbeno-ekonomskim statusom. Spremembe v mestnih oblikah so v zadnjih…

Evropska mesta bodo kmalu pripravljena za avtonomna vozila

Evropski konzorcij AVENUE, ki ga vodi Univerza v Ženevi, pripravlja ekonomsko in zakonodajno vključitev avtonomnih vozil v mestna in predmestna območja. Med pilotskimi mesti za testiranje je tudi švicarska Ženeva. Avtonomna vozila v službi javnega prevoza obetajo naslednjo revolucijo. Prve uporabnike je pričakovati ravno v predmestnih območjih, kjer so tradicionalne prevozne mreže bolj ali manj…

Nazaj h kolesom!

V nekaterih evropskih mestih se je od začetka leta 2000 kolesarjenje podvojilo, kar pa ni presenetljivo, saj je zdravo, prikladno in ne škoduje okolju. Kljub temu pa je še vedno treba veliko postoriti, da bi postalo tudi varnejše in bolj privlačno. Z rastjo urbanega prebivalstva, visokimi cenami goriva in gostim prometom je kolesarjenje lahko zdaleč…

Urbana mobilnost: tehnologija prihodnosti v koraku s preobremenjenimi mesti

►Polovica svetovne populacije, ki trenutno šteje 7 milijard duš, živi v urbanih območjih, vsako leto pa se ta številka poveča za 60 milijonov, kar ustreza številu prebivalcev sedmih mest velikosti Londona. Rast se zlasti v državah v razvoju občutno viša, medtem ko se je raven mestnega prebivalstva v Evropi in Severni Ameriki ustalila nekje pri…

München: novo središče za digitalizacijo mobilnosti

Dejstva nedvomno govorijo o tem, da je prav nemška avtomobilska industrija tista, ki hote ali nehote sprejema najsodobnejše tehnologije. Osrednjo vlogo pri tem pa v bavarskem glavnem mestu igra nihče drug kot inovativna mala podjetja in visokošolske ustanove. Nemški zvezni minister za ekonomske zadeve in energijo je leta 2016 mesto München označil za zibelko projekta…

Okoljski vplivi električnih vozil na Kitajskem?

…”Precej je odvisno od načina njihovega polnjenja”, so prepričani strokovnjaki. Pred kratkim so predstavili akademsko raziskavo, ki s pomočjo uporabe električnih vozil v mestu Peking, ponuja način in strategijo zmanjšanja emisij CO2 in izboljšanja kakovosti zraka. Električna vozila na Kitajskem predstavljajo pomemben element pri načrtovanju ukrepov za izboljšanje kakovosti zraka in zmanjšanje emisij CO2, vendar…

10 najbolj prijaznih mest za kolesarje – od švedskega Malmöja do nemškega Berlina

Vrnitev kolesa v prometno paradigmo sodobnega mesta se še vedno neprekinjeno nadaljuje. Prebivalci po celem svetu ponovno odkrivajo prednosti kolesarjenja, mesta pa se na to odzivajo z izgradnjo primerne in za kolesarje varne infrastrukture. To naglo povečanje ravni kolesarjenja in izboljšanje kakovosti mestnega življenja pomeni največje gibanje globalnega urbanizma. Seveda pa vsa mesta niso enaka…

Prometna varnost pešcev v Varšavi

V večjih mestih, kot je Varšava na Poljskem, pešci predstavljajo kar 60 % vseh žrtev na cesti in čeprav se prometna varnost na splošno izboljšuje, pa se število povoženih pešcev, ki prečkajo cesto, v zadnjih letih ni bistveno zmanjšalo. Približno 33 % vseh nesreč pri pešcih v Varšavi se zgodi na križiščih z urejeno prometno signalizacijo in…