Stres zaradi gostega prometa lahko vodi do družinskega nasilja

Družba zaradi prometa plačuje visoko ceno, ta pa se izraža v izgubi času, večjem onesnaženju in porabi goriva. Leta 2012 so v metropolitanskih območjih prometni zastoji potrošnike stali 2,9 milijard galon goriva in 5,5 milijarde ur čakanja v avtomobilu. Podatki Inštituta za promet A&M v Teksasu razkrivajo, da ameriški voznik v prometni konici na leto…

Drzen projekt čiščenja, ki ne deluje

Ogromna čistilna naprava, ki jo je zasnoval 24-letni nizozemski inovator Boyan Slat, je kot kaže že v prvem mesecu svojega delovanja zašla v težave. Pri zbiranju plavajoče zaplate oceanskih odpadkov namreč ni preveč uspešna. V oceanu plava več sto milijonov ton plastike, ki bodo tam očitno še kar nekaj časa. Edini večji projekt, s pomočjo…

Si bomo v samovozečih vozilih lahko privoščili pijačo?

Za vse nas, ki uživamo v živahni vožnji po vijugastih lokalnih cestah, terenski avanturi s 4×4 vozilom ali »avtomobilski dirki« od semaforja do semaforja, se samovozeče vozilo zdi enako privlačno kot hamburger s sirom, ki poje samega sebe. Razen seveda v primeru, ko priredimo potovalni koktajl parti, na katerem istočasno nazdravljamo čudu tehnologije in objokujemo…

Avtonomna vozila bi lahko krojila prihodnost urbanega turizma

Akademiki z Univerz Surrey in Oxford so v prvi tovrstni študiji, ki je bila objavljena tudi v mednarodni znanstveni reviji za turistične študije Annals of Tourism Research, raziskovali pomembne vplive avtonomnih vozil na prihodnost urbanega turizma. Avtonomna vozila zlahka uvrstimo med teme znanstvene fantastike iz filmov kot so Ljubezenski hrošček (1968), Vitez za volanom (1982)…

Najvarnejša pot za pešce s pomočjo matematike

Raziskovalci Univerze v Cardiffu so razvili mobilno aplikacijo, ki pešce vodi po najvarnejši, vendar ne nujno najhitrejši poti do njihovega cilja. Strokovnjaki, ki se kalijo na področju matematike in računalništva, so s pomočjo naprednih matematičnih algoritmov zasnovali sistem točkovanja varnosti določenega območja in tako zmanjšati število žrtev v prometu. Po statističnih podatkih vsako leto v…

Prelomno obdobje za sodobno urbano mobilnost

Mesta so stalno v gibanju, ljudje dobesedno drvijo od enega vogala do drugega, ulice hromijo trume osebnih in tovornih vozil, kolesa in mopedi med seboj neprestano tekmujejo za svoj prostor. Včasih pa to gibanje in z njim povezana dinamika zastane, kar pa se v večjih sodobnih mestih vse pogosteje dogaja. Premagovanje izzivov mobilnosti v vse…

Območje Alp: vsepovsod tuneli

Osvajanje prostora ni edini izziv, ki nas navdušuje. Človeško domišljijo navdihujejo namreč tudi utopični projekti, ki raziskujejo globine našega planeta.    Stotine kilometrov dolgi tuneli, ki se vijejo pod Alpami, nedvomno že tako spominjajo na razvpito podobo luknjastega švicarskega sira, medtem pa tamkajšnje države še naprej kopljejo vse globlje. Potovalne informacije po evropskih državah… Švica…

Kadar obtičimo v prometnem zastoju, to škoduje našemu zdravju

V prometnem zastoju in kadar pri rdeči luči stojimo za ostalimi vozili je priporočljivo zapreti vsa okna in izklopiti ventilacijo – to so pokazale dosedanje raziskave. Na ta način smo v najmanjši možni meri izpostavljeni onesnaževalom. Poleg tega je smiselno vključiti tudi notranje kroženje zraka, da bi preprečili večji dovod tistega onesnaženega iz okolice. V…

Staranje prebivalstva in prometna varnost

V številnih industrijskih državah se bodo morali v naslednjih nekaj desetletjih zaradi staranja prebivalstva krepko spoprijeti s problemom vse večjega števila starejših voznikov. Osebe, starejše od 65 let, ki so udeležene v prometnih nesrečah, pa imajo tudi večje možnosti poškodb ali celo smrtnega izida. Medtem ko se zdi odvzem vozniškega dovoljenja ali zavestna odločitev posameznika,…

Izzivi v doseganju prometne varnosti na Japonskem

Japonska se je v obdobju od konca 50-ih let pa do začetka 70-ih soočala z izjemnim porastom prometnih nesreč, zlasti zaradi tedanje hitre gospodarske rasti. Število smrtnih žrtev je leta 1970 znašalo kar 16 765, kar je celo preseglo povprečno število žrtev Prve kitajsko-japonske vojne med leti 1894 – 1895 . Letna statistika je nato, pretežno zaradi…

Znanstveniki predstavljajo koncept omilitve prometnih zastojev

Prometni zastoji nas ne stanejo samo časa in denarja, temveč tudi zdravja. Ameriški vozniki so leta 2016 v zastojih med prometnimi konicami povprečno preživeli kar 42 ur. Promet v osrčju Manhattna takrat poteka celo tako počasi, da ga pešci po ulicah skoraj popolnoma dohajajo. Nedvomno je za tistega, ki ostane ukleščen v pločevinasti džungli to…

Načini prevažanja po Islandiji

Jeannie je Američanka, ki je pogled na tovarno Coca Cole v tretjem največjem ameriškem mestu zamenjala za nov dom – in to na Islandiji. Tokrat na svojem blogu opisuje načine prevažanja po Islandiji in nedavno je naletela na vprašanje, če na tej otoški državi obstaja Uber. »Ne. Na Islandiji ni Uberja. V samem mestu Reykjavík se…

Drobcena cestna oaza, ki ji je bes vulkana prizanesel

Na pogled izgleda kot majhen čudež. Toku lave zadnjega izbruha havajskega vulkana Kilauea je ubežal majcen odsek ceste. Tovrstni prizori na mestih, ki jih redno zaznamujejo vulkanske dejavnosti, so postali že tako pogosti, da so jim nadeli ime kipuke. Ta konkretno se nahaja v skupnosti Leilani Estates, kjer je bilo od začetka izbruha 3. maja…

Vse več nesreč med kolesarji?

Kolo predstavlja poceni in ekološko prevozno sredstvo, poleg tega je nedvomno ena bolj zdravih izbir. Prav zaradi tega število kolesarjev v mestih zadnja leta skokovito narašča, s tem pa tudi stopnja prometnih nesreč, v katerih so udeleženi. Španska strokovna študija je potrdila, da nesreče povzroča zlasti kombinacija neustrezne infrastrukture in tveganega vedenja – tako s…

Kolesarske čelade – nositi ali ne?

Sezona obilice sončnih žarkov in pri neredkih tudi težnja po doseganju višjega fizičnega nivoja  nedvomno vabi tudi na kolesa, zato dodatna previdnost neprimerno opremljenih kolesarjev nikakor ne sme biti odveč. Raziskave na to temo odkrivajo nekatere opaznejše vidike na področju varnosti, med katere spada tudi naglavna zaščita kolesarjev. Bodisi boste to v rekreativne namene ali…

»Od zibelke do volana«

Da otroci lahko postanejo varni in samostojni udeleženci v cestnem prometu, je pomembno, da razvijejo temeljne kognitivne sposobnosti. Kognitivni razvoj pa pomeni stalen proces od rojstva do odrasle dobe z medsebojnim vplivanjem okolja. Zato da bo otrok lahko sposoben varnega vedenja v cestnem prometu, pa se mora naučiti ohranjati ozaveščenost, spopadati z odvračanjem pozornosti, razumeti…

Pešci med pisanjem sporočil navkljub opozorilom predstavljajo izziv za prometno varnost

“Z opozorili se ne moremo izogniti tveganju, lahko pa ga vsaj omilimo.” Raziskovalci na področju človeških dejavnikov iz Univerze v Iowi iščejo načine, kako s pomočjo tehnologije preprečiti smrtne žrtve med pešci, ki so jih med »tekstanjem« zadela vozila. V njihovi zadnji študiji so razvili sistem sporočanja vozila pešcu (V2P), ki omogoča pošiljanje prometnih opozoril pišočim…

Starodavna egiptovska tehnika za boljše gorivne celice pri električnih avtomobilih

Skupina kemijskih inženirjev pod vodstvom profesorja Johna Hopkinsa je navdih za izdelavo cenejših in zmogljivejših gorivnih celic dobila v starodavni egiptovski tradiciji pozlačevanja. Egiptovski umetniki so v času kralja Tutankamona za izdelavo ekstravagantnih mask in nakita kovine nižje vrednosti (npr. baker) pogosto prekrivali s tanko plastjo lesketajočih dragocenih kovin kot je zlato. Sodobna različica tega…

Kaj se zgodi, ko se izključijo semaforji?

Prva stvar, na katero pri takšnem vprašanju najprej pomislimo, je nedvomno kaos. Prav zato bo verjetno ta vest iz Nizozemske toliko bolj zanimiva, saj se je pred dobrim letom dni, natančneje na neko megleno majsko jutro, nedaleč od mestnega središča Amsterdama, zbralo več kot ducat rahlo nemirnih uradnikov, inženirjev in državnih uslužbencev. V križišču, ki…

Družbena odgovornost umetne inteligence

»Razvoj nove tehnologije umetne inteligence (UI) je pogosto pod različnimi vplivi, rezultati pa posledično lahko diskriminatorni, kar pomeni, da bi morali oblikovalci politik zagotoviti njen demokratičen in družbeno odgovoren razvoj«, ugotavlja dr. Barbara Ribeiro z Raziskovalnega inštituta v Manchestru, ki v nedavno objavljenem poročilu o razvojni politiki za četrto industrijsko revolucijo obravnava vlogo UI in…

Učinkovitost medijskih kampanj in varna mobilnost

Težko prezremo statistične podatke, ki dokazujejo, da je današnji cestni promet v primerjavi z zračnim in železniškim precej bolj nevaren. Temu botruje zlasti dejstvo, da sleherno človeško ravnanje lahko usodno vpliva na našo varnost. Pri tem moramo omeniti, da so pri prvih dveh vrstah prometa prav postopki, tehnične alternative in ostala varovala tista, ki lahko…

Predstavnice lepšega spola, ki so se ovedle tudi v mehanični delavnici

Mehanične delavnice še vedno obvladujejo večinoma moški predstavniki, vendar pa je zanimivo zlasti dejstvo, da so tudi ženske nekoč imele precej pomembno vlogo pri popravljanju avtomobilov in so to delo zelo vestno opravljale. V ZDA so dandanes mnoge na tem področju tudi zelo uspešne, čeprav se mnoge še vedno počutijo kot ženske v moškem svetu,…

Novozelandski skriven recept za aktivnejšo pot v šolo

Nova sistematična metaanaliza, ki so jo objavili v znanstveni reviji za promet in zdravje (Journal of Transport and Health) razkriva, da je aktivnejši način poti v šolo v Novi Zelandiji povezan s krajšimi razdaljami do šole, soseskami z bolj povezanimi ulicami, manj poseljenimi naselji in nižjim družbeno-ekonomskim statusom. Spremembe v mestnih oblikah so v zadnjih…

Avtonomna vozila bodo lahko pogosteje menjavala vozni pas

Kar zadeva samovozeča vozila so algoritmi za nadzor menjave voznih pasov eno izmed pomembnejših raziskovalnih vprašanj. Večina tovrstnih algoritmov pa ima vsaj eno izmed dveh pomanjkljivosti, bodisi se pretirano zanašajo na podrobne statistične modele voznega okolja, ki jih je težko zbrati in so za hitro analizo prezapleteni, ali pa so po drugi strani tako preprosti,…

Kako ustaviti kibernetske napade na povezana vozila

Nova študija doktorskega kandidata Maanaka Gupta na Univerzi v Teksasu (UTSA) in univerzitetnega profesorja ter ustanovitelja Inštituta za kibernetsko varnost omenjene univerze, Ravija Sandhuja, proučuje tveganja, povezana s kibernetsko varnostjo novih generacij pametnih vozil, med katera sodijo tudi avtonomna in povezana vozila. Strokovnjaka poudarjata, da samovozeča in povezana vozila vse bolj postajajo del našega sveta,…

Evropska mesta bodo kmalu pripravljena za avtonomna vozila

Evropski konzorcij AVENUE, ki ga vodi Univerza v Ženevi, pripravlja ekonomsko in zakonodajno vključitev avtonomnih vozil v mestna in predmestna območja. Med pilotskimi mesti za testiranje je tudi švicarska Ženeva. Avtonomna vozila v službi javnega prevoza obetajo naslednjo revolucijo. Prve uporabnike je pričakovati ravno v predmestnih območjih, kjer so tradicionalne prevozne mreže bolj ali manj…

Nazaj h kolesom!

V nekaterih evropskih mestih se je od začetka leta 2000 kolesarjenje podvojilo, kar pa ni presenetljivo, saj je zdravo, prikladno in ne škoduje okolju. Kljub temu pa je še vedno treba veliko postoriti, da bi postalo tudi varnejše in bolj privlačno. Z rastjo urbanega prebivalstva, visokimi cenami goriva in gostim prometom je kolesarjenje lahko zdaleč…

Koliko taksijev mesto zares potrebuje?

Način našega potovanja v mestih se bo v prihodnosti, zlasti s prihodom avtonomnih vozil, dramatično spremenil. Večjo preobrazbo namreč bo izkusilo področje lastništva osebnih vozil, ki ga bodo nadomestile storitve souporabe vozil, preko katerih bodo upravljalci voznih parkov ponujali naročen prevoz. To bo posledično nedvomno pripomoglo tudi k zmanjšanju prometa v urbanih področjih in emisij…

Urbana mobilnost: tehnologija prihodnosti v koraku s preobremenjenimi mesti

►Polovica svetovne populacije, ki trenutno šteje 7 milijard duš, živi v urbanih območjih, vsako leto pa se ta številka poveča za 60 milijonov, kar ustreza številu prebivalcev sedmih mest velikosti Londona. Rast se zlasti v državah v razvoju občutno viša, medtem ko se je raven mestnega prebivalstva v Evropi in Severni Ameriki ustalila nekje pri…

Avtonomna vožnja tudi na podeželju

Nedavna nesreča Uberjevega vozila s smrtnim izidom poudarja dejstvo, da avtonomna tehnologija očitno še vedno ni pripravljena na splošno uveljavitev. Eden izmed razlogov je tudi ta, da ne obstaja ravno veliko krajev, kjer bi avtonomni avtomobili lahko dejansko vozili. Podjetja kot je Google svoj vozni park preizkušajo samo v velikih mestih, kjer preživljajo neskončne ure…

Bomo s prihodom avtomatiziranih vozil med vožnjo manj pod stresom?

Raziskave kažejo, naj na to raje ne računamo. Pričakovanja, da bo vožnja z avtomatiziranim vozilom za voznike tako rekoč »mala malica«, še posebej, če so dlje časa za volanom, so se glede na opravljeno študijo Tehnične univerze v Teksasu izkazala kot prevelika. Vas zanima več o našem portalu? V nedavno izdanem članku o pozornosti voznikov v…

Kako iz modrega ustvariti »zeleno«?

Če bi oceani predstavljali državna gospodarstva, bi se z letno vrednostjo 2.1 bilijona EUR uvrstili na sedmo mesto. Ta izračun prihaja iz UNESCA, kjer ugotavljajo, da morski ekosistemi preko morske hrane in naravnih virov zagotavljajo približno dve tretjini vseh ekosistemskih storitev. Izkoriščanje tega bogastva je povzročilo nevarno zlorabo oceanov, posledice česar so zlasti prelov in…

Bilanca varnosti pri vožnji z mestnim avtobusom

Skupina strokovnjakov na Raziskovalnem inštitutu za javno zdravje iz Montreala IRSPUM je v svoji novi študiji pokazala, da je vožnja z avtobusom precej varnejša kot z avtomobilom, medtem ko je ista pot tudi manj nevarna za kolesarje in pešce. V študiji, ki je bila objavljena v znanstveni reviji za zdravje v urbanem okolju Journal of…

Prometno onesnaževanje je povezano s tveganjem za razvoj astme pri otrocih

25 milijonov Američanov trpi zaradi astme, kronične bolezni dihalnih poti, ki je vse bolj v porastu vse od osemdesetih let prejšnjega tisočletja. Medtem ko zdravniki že nekaj časa vedo, da smog in onesnaženost povzročata napade astme pri otrocih in odraslih, pa si raziskovalci v zvezi z dolgoročno izpostavljenostjo določenim onesnaževalom in razvojem bolezni pri otrocih…

Bi morale moralne odločitve samovozečih avtomobilov upoštevati etiko in človeško intuicijo?

Tokrat ponovno nadgrajujemo temo avtonomnih vozil in načina njihovega programiranja v situacijah, kjer je lahko ogroženo človeško življenje. Na portalu za znanstveno založništvo Frontiers in Behavioral Neuroscience je bila nedavno objavljena raziskava, v kateri je bilo ugotovljeno, da so ljudje za volanom pripravljeni žrtvovati svoje življenje za druge. Poleg tega so v primeru moralne dileme…

München: novo središče za digitalizacijo mobilnosti

Dejstva nedvomno govorijo o tem, da je prav nemška avtomobilska industrija tista, ki hote ali nehote sprejema najsodobnejše tehnologije. Osrednjo vlogo pri tem pa v bavarskem glavnem mestu igra nihče drug kot inovativna mala podjetja in visokošolske ustanove. Nemški zvezni minister za ekonomske zadeve in energijo je leta 2016 mesto München označil za zibelko projekta…

Okoljski vplivi električnih vozil na Kitajskem?

…”Precej je odvisno od načina njihovega polnjenja”, so prepričani strokovnjaki. Pred kratkim so predstavili akademsko raziskavo, ki s pomočjo uporabe električnih vozil v mestu Peking, ponuja način in strategijo zmanjšanja emisij CO2 in izboljšanja kakovosti zraka. Električna vozila na Kitajskem predstavljajo pomemben element pri načrtovanju ukrepov za izboljšanje kakovosti zraka in zmanjšanje emisij CO2, vendar…

Utrujeni vozniki lahko v sistemu souporabe vozil predstavljajo tveganje za javno varnost

Ameriška akademija za medicino spanca (v nadaljevanju AASM) v uradni izjavi ugotavlja, da zaspanost predstavlja veliko tveganje za varnost v industriji souporabe vozil brez lastništva. Zaradi pomanjkanja spanja in neurejenih cirkadianih ritmov so ti vozniki podvrženi večjemu tveganju, ki ga povzroča utrujenost med vožnjo. Značilen urnik zaposlenih v podjetjih, ki se ukvarjajo s souporabo vozil,…

Primer smrtne žrtve med pešci dodatno sproža razpravo o varnosti avtonomne vožnje

Smrt peške, ki jo je marca letos povzročilo samovozeče vozilo, bo nedvomno odprla dodatna vprašanja o varnosti tovrstnih avtomobilov. Vendar dokler ne poznamo podrobnosti v okoliščinah za nesrečo, težko napovemo učinek, ki bi ga ta lahko imela na prihodnost avtonomnih vozil. Strokovnjak za robotiko Philip Koopman z Univerze Carnegie Mellon v Pittsburghu je mnenja, da…

Tehnika, s pomočjo katere bo vozilo lahko zaznalo predmete za ovinkom

Vozilo brez voznika si v soseski utira pot po vijugasti cesti in še preden uspe speljati oster ovinek, se na cesto prikotali otroška žoga. Čeprav je nobena oseba v vozilu ne opazi, se le-to ustavi, da bi se ji izognilo. Razlog tega manevra v sili je izjemno občutljiva laserska tehnologija, s katero je opremljeno vozilo,…

Brezžično polnjenje električnih vozil v prihodnosti mogoče tudi med samo vožnjo

Električna vozila se bodo nekoč lahko polnila med vožnjo na avtocestah, brezžična oblika prenosa električne energije pa bo potekala neposredno iz vgrajenih plošč in s tem voznikom omogočala vožnjo več sto milj brez napajanja iz električnega omrežja. Ideja mogoče zveni kot znanstvena fantastika, vendar pa si inženirji iz Univerze Colorado Boulder prizadevajo, da bi jo…

Najučinkovitejša strategija zmanjšanja prometnih emisij so cestnine

Motorizirana vozila so eden največjih virov onesnaževanja zraka na mestnih območjih, desetletja pa, poleg napredka na področju čistejših in okolju prijaznejših vozil, lokalne in državne oblasti za zmanjšanje emisij vozil, uporabljajo različne strategije upravljanja prometa. »Vendar pa vse strategije ne zagotavljajo enakega učinka«, je prepričan profesor na področju gradbeništva in prometa Alexander Bigazzi s kanadske…

Hrup zaradi prometa negativno učinkuje na naš srčno-žilni sistem

Izpostavljenost hrupu ima na ravni celic lahko zelo negativne učinke na naše telo, ti pa lahko privedejo do nastanka srčnih bolezni. Več podrobnosti na to temo in proučitev mehanizmov, ki povzročajo bolezen srca zaradi izpostavljenosti prometnemu hrupu, smo lahko prebrali v letošnji številki revije Journal of the American College of Cardiology. Objavljen prispevek je odziv…

Poškodbe DNK pri otrocih so posledica onesnaženosti zaradi prometa

Pri otrocih in najstnikih lahko izpostavljenost visokim ravnem onesnaženega zraka zaradi prometa dokazano povzroči določene poškodbe DNK. Pilotska študija, ki je bila objavljena v majski ediciji znanstvene revije Journal of Occupational and Environmental Medicine, namreč pri tovrstni poškodbi omenja pojav krajšanja telomer. Glede na predhodne raziskave, ki jih je opravil dr. med. John R. Balmes…

10 najbolj prijaznih mest za kolesarje – od švedskega Malmöja do nemškega Berlina

Vrnitev kolesa v prometno paradigmo sodobnega mesta se še vedno neprekinjeno nadaljuje. Prebivalci po celem svetu ponovno odkrivajo prednosti kolesarjenja, mesta pa se na to odzivajo z izgradnjo primerne in za kolesarje varne infrastrukture. To naglo povečanje ravni kolesarjenja in izboljšanje kakovosti mestnega življenja pomeni največje gibanje globalnega urbanizma. Seveda pa vsa mesta niso enaka…

Kako mesta “spraviti na kolesa”

Večino poti po mestnih ulicah prevozimo v avtomobilih – in to navkljub mnogim prednostim, ki jih pravzaprav ponuja kolesarjenje. Kako poiskati učinkovit način, da mestne prebivalce pogosteje spravimo na kolesa? Vse se je začelo z mrtvimi konji leta 1816 – t.i. »leta brez poletja«. Temperature so takrat zaradi izbruha indonezijskega ognjenika Mount Tambora strmo padle…

Bi vi popolnoma zaupali avtonomnemu vozilu?

Proizvajalec računalniških čipov Intel iz kalifornijske Santa Clare je oktobra lani objavil televizijski in spletni oglas, v katerem glavno vlogo odigra košarkarska zvezda Lebron James. Sprva neomajno oporekanje vožnji na zadnjem sedežu avtonomnega vozila, se razmeroma hitro prelevi v očitno navdušenje in zaupanje. Seveda v precej poenostavljeni različici prikazano golo dejstvo in eden največjih izzivov,…

Izkusiti in soustvarjati koncept avtonomne vožnje

Odkar so naša vsakdanja življenja prepletena s sodobno tehnologijo, smo kot uporabniki nemalokrat soočeni z dilemo o izbiri nečesa, kar je sicer bistveno varnejše, vendar pa v določenih primerih zasnovano tako, da nam lahko tudi škoduje. Človeška radovednost in edinstven čar tehnološkega razvoja nam odpirata prve ventile novega sveta, hkrati pa s seboj prinašata občutke…

Zarisovanje avtonomne prihodnosti se kaže v poslovnih modelih

»Tehnologija je pravzaprav tu … imamo naprave, ki bodo sposobne sprejemati vrsto odločitev, drastično zmanjšati število smrtnih žrtev prometnih nesreč, enormno izboljšati učinkovitost prometnega omrežja in pomagati pri reševanju težav, kot so emisije ogljika, ki povzročajo segrevanje našega planeta.« Nadvse zanimivo je, da ta izjava ne prihaja s strani futuristov kot je Elon Musk, Mark…

Ali z uvedbo avtonomnih vozil prehitevamo?

Proizvajalci in visoko tehnološka podjetja, ki za razvoj avtonomnih osebnih in dostavnih vozil namenjajo milijarde dolarjev, privabljajo z idejo, da bodo avtonomna vozila prispevala k varnejši, čistejši in bolj mobilni družbi. Politiki s svojim navdušenjem za to novo tehnologijo ne zaostajajo kaj dosti. Mnenje nekaterih je namreč, da to pomeni največjo prelomnico v avtomobilski industriji…

Bi pogledali v obe smeri, če bi vedeli, da se bo vozilo vedno ustavilo?

Predstavljajte si urbano sosesko, kjer je večina avtomobilov avtonomnih, in si zamislite, kako bi se v takšnem okolišu počutili kot pešec. Asistent za okoljske študije na Univerzi Santa Cruz, Adam Millard-Ball, je prepričan, da ne bi bilo tako slabo, saj bi se kot takšen udeleženec v prometu znašli v dokaj neobremenjenem okolju. V novi študiji,…

Varnejše kolesarjenje za otroke z motnjo pozornosti in hiperaktivnosti

Strokovnjaki s področij razvoja otroka že dolgo časa vedo, da so otroci z motnjo pozornosti in hiperaktivnosti (ADHD) pri prečkanju ceste s kolesom bolj izpostavljeni tveganju za prometno nesrečo. Raziskovalci z univerze v Iowi so nedavno odkrili tudi razloge za to in upajo, da bo to staršem pomagalo pri učenju njihovih otrok z ADHD, kako…

Raziskave potrjujejo, da so vozniki na železniških prehodih manj previdni

V nedavni avstralski raziskavi je bilo ugotovljeno, da vozniki pri prečkanju prehodov cest čez železniško progo niso tako previdni kot v križiščih, čeprav v primeru trčenja obstaja večja verjetnost smrtnega izida. Vozniki se jim namreč približajo s precej večjimi hitrostmi kot cestnim križiščem, saj so ugotovili, da se pred slednjimi pripravljajo za ustavljanje pri razdalji…

Dvakrat premislite, preden med prostoročnim telefoniranjem zavijete levo

Najhujše prometne nesreče se zgodijo ravno v primerih, ko vozniki v prometnem križišču zavijajo levo. Dr. Tom Schweizer, ki je raziskovalec v bolnišnici St. Michael, je prepričan, da če poleg tega še prostoročno telefonirajo, to zanje pomeni eno najbolj nevarnih dejanj na cesti. V svoje poskuse je vključil zdrave mlade voznike, ki so upravljali simulator…

Za reševanje življenj na evropskih cestah s pomočjo sistema eCall

Evropsko Skupno raziskovalno središče (JRC) in Agencija za evropski satelitski navigacijski sistem (GSA) sta izdala smernice, ki naj bi zagotovile, da avtomatske naprave za klic v sili 112 (eCall) izpolnjujejo zahteve za združljivost in delovanje. To bo testnim centrom in proizvajalcem omogočilo popolno pripravljenost na obvezno vgradnjo sistema pri vseh novo registriranih osebnih vozilih in…