Družbena odgovornost umetne inteligence

»Razvoj nove tehnologije umetne inteligence (UI) je pogosto pod različnimi vplivi, rezultati pa posledično lahko diskriminatorni, kar pomeni, da bi morali oblikovalci politik zagotoviti njen demokratičen in družbeno odgovoren razvoj«, ugotavlja dr. Barbara Ribeiro z Raziskovalnega inštituta v Manchestru, ki v nedavno objavljenem poročilu o razvojni politiki za četrto industrijsko revolucijo obravnava vlogo UI in…

Učinkovitost medijskih kampanj in varna mobilnost

Težko prezremo statistične podatke, ki dokazujejo, da je današnji cestni promet v primerjavi z zračnim in železniškim precej bolj nevaren. Temu botruje zlasti dejstvo, da sleherno človeško ravnanje lahko usodno vpliva na našo varnost. Pri tem moramo omeniti, da so pri prvih dveh vrstah prometa prav postopki, tehnične alternative in ostala varovala tista, ki lahko…

Predstavnice lepšega spola, ki so se ovedle tudi v mehanični delavnici

Mehanične delavnice še vedno obvladujejo večinoma moški predstavniki, vendar pa je zanimivo zlasti dejstvo, da so tudi ženske nekoč imele precej pomembno vlogo pri popravljanju avtomobilov in so to delo zelo vestno opravljale. V ZDA so dandanes mnoge na tem področju tudi zelo uspešne, čeprav se mnoge še vedno počutijo kot ženske v moškem svetu,…

Novozelandski skriven recept za aktivnejšo pot v šolo

Nova sistematična metaanaliza, ki so jo objavili v znanstveni reviji za promet in zdravje (Journal of Transport and Health) razkriva, da je aktivnejši način poti v šolo v Novi Zelandiji povezan s krajšimi razdaljami do šole, soseskami z bolj povezanimi ulicami, manj poseljenimi naselji in nižjim družbeno-ekonomskim statusom. Spremembe v mestnih oblikah so v zadnjih…

Avtonomna vozila bodo lahko pogosteje menjavala vozni pas

Kar zadeva samovozeča vozila so algoritmi za nadzor menjave voznih pasov eno izmed pomembnejših raziskovalnih vprašanj. Večina tovrstnih algoritmov pa ima vsaj eno izmed dveh pomanjkljivosti, bodisi se pretirano zanašajo na podrobne statistične modele voznega okolja, ki jih je težko zbrati in so za hitro analizo prezapleteni, ali pa so po drugi strani tako preprosti,…

Kako ustaviti kibernetske napade na povezana vozila

Nova študija doktorskega kandidata Maanaka Gupta na Univerzi v Teksasu (UTSA) in univerzitetnega profesorja ter ustanovitelja Inštituta za kibernetsko varnost omenjene univerze, Ravija Sandhuja, proučuje tveganja, povezana s kibernetsko varnostjo novih generacij pametnih vozil, med katera sodijo tudi avtonomna in povezana vozila. Strokovnjaka poudarjata, da samovozeča in povezana vozila vse bolj postajajo del našega sveta,…

Evropska mesta bodo kmalu pripravljena za avtonomna vozila

Evropski konzorcij AVENUE, ki ga vodi Univerza v Ženevi, pripravlja ekonomsko in zakonodajno vključitev avtonomnih vozil v mestna in predmestna območja. Med pilotskimi mesti za testiranje je tudi švicarska Ženeva. Avtonomna vozila v službi javnega prevoza obetajo naslednjo revolucijo. Prve uporabnike je pričakovati ravno v predmestnih območjih, kjer so tradicionalne prevozne mreže bolj ali manj…

Nazaj h kolesom!

V nekaterih evropskih mestih se je od začetka leta 2000 kolesarjenje podvojilo, kar pa ni presenetljivo, saj je zdravo, prikladno in ne škoduje okolju. Kljub temu pa je še vedno treba veliko postoriti, da bi postalo tudi varnejše in bolj privlačno. Z rastjo urbanega prebivalstva, visokimi cenami goriva in gostim prometom je kolesarjenje lahko zdaleč…

Koliko taksijev mesto zares potrebuje?

Način našega potovanja v mestih se bo v prihodnosti, zlasti s prihodom avtonomnih vozil, dramatično spremenil. Večjo preobrazbo namreč bo izkusilo področje lastništva osebnih vozil, ki ga bodo nadomestile storitve souporabe vozil, preko katerih bodo upravljalci voznih parkov ponujali naročen prevoz. To bo posledično nedvomno pripomoglo tudi k zmanjšanju prometa v urbanih področjih in emisij…

Urbana mobilnost: tehnologija prihodnosti v koraku s preobremenjenimi mesti

►Polovica svetovne populacije, ki trenutno šteje 7 milijard duš, živi v urbanih območjih, vsako leto pa se ta številka poveča za 60 milijonov, kar ustreza številu prebivalcev sedmih mest velikosti Londona. Rast se zlasti v državah v razvoju občutno viša, medtem ko se je raven mestnega prebivalstva v Evropi in Severni Ameriki ustalila nekje pri…

Avtonomna vožnja tudi na podeželju

Nedavna nesreča Uberjevega vozila s smrtnim izidom poudarja dejstvo, da avtonomna tehnologija očitno še vedno ni pripravljena na splošno uveljavitev. Eden izmed razlogov je tudi ta, da ne obstaja ravno veliko krajev, kjer bi avtonomni avtomobili lahko dejansko vozili. Podjetja kot je Google svoj vozni park preizkušajo samo v velikih mestih, kjer preživljajo neskončne ure…

Bomo s prihodom avtomatiziranih vozil med vožnjo manj pod stresom?

Raziskave kažejo, naj na to raje ne računamo. Pričakovanja, da bo vožnja z avtomatiziranim vozilom za voznike tako rekoč »mala malica«, še posebej, če so dlje časa za volanom, so se glede na opravljeno študijo Tehnične univerze v Teksasu izkazala kot prevelika. Vas zanima več o našem portalu? V nedavno izdanem članku o pozornosti voznikov v…

Kako iz modrega ustvariti »zeleno«?

Če bi oceani predstavljali državna gospodarstva, bi se z letno vrednostjo 2.1 bilijona EUR uvrstili na sedmo mesto. Ta izračun prihaja iz UNESCA, kjer ugotavljajo, da morski ekosistemi preko morske hrane in naravnih virov zagotavljajo približno dve tretjini vseh ekosistemskih storitev. Izkoriščanje tega bogastva je povzročilo nevarno zlorabo oceanov, posledice česar so zlasti prelov in…

Bilanca varnosti pri vožnji z mestnim avtobusom

Skupina strokovnjakov na Raziskovalnem inštitutu za javno zdravje iz Montreala IRSPUM je v svoji novi študiji pokazala, da je vožnja z avtobusom precej varnejša kot z avtomobilom, medtem ko je ista pot tudi manj nevarna za kolesarje in pešce. V študiji, ki je bila objavljena v znanstveni reviji za zdravje v urbanem okolju Journal of…

Prometno onesnaževanje je povezano s tveganjem za razvoj astme pri otrocih

25 milijonov Američanov trpi zaradi astme, kronične bolezni dihalnih poti, ki je vse bolj v porastu vse od osemdesetih let prejšnjega tisočletja. Medtem ko zdravniki že nekaj časa vedo, da smog in onesnaženost povzročata napade astme pri otrocih in odraslih, pa si raziskovalci v zvezi z dolgoročno izpostavljenostjo določenim onesnaževalom in razvojem bolezni pri otrocih…

Bi morale moralne odločitve samovozečih avtomobilov upoštevati etiko in človeško intuicijo?

Tokrat ponovno nadgrajujemo temo avtonomnih vozil in načina njihovega programiranja v situacijah, kjer je lahko ogroženo človeško življenje. Na portalu za znanstveno založništvo Frontiers in Behavioral Neuroscience je bila nedavno objavljena raziskava, v kateri je bilo ugotovljeno, da so ljudje za volanom pripravljeni žrtvovati svoje življenje za druge. Poleg tega so v primeru moralne dileme…

München: novo središče za digitalizacijo mobilnosti

Dejstva nedvomno govorijo o tem, da je prav nemška avtomobilska industrija tista, ki hote ali nehote sprejema najsodobnejše tehnologije. Osrednjo vlogo pri tem pa v bavarskem glavnem mestu igra nihče drug kot inovativna mala podjetja in visokošolske ustanove. Nemški zvezni minister za ekonomske zadeve in energijo je leta 2016 mesto München označil za zibelko projekta…

Območje Alp: vsepovsod tuneli

Osvajanje prostora ni edini izziv, ki nas navdušuje. Človeško domišljijo navdihujejo namreč tudi utopični projekti, ki raziskujejo globine našega planeta.    Stotine kilometrov dolgi tuneli, ki se vijejo pod Alpami, nedvomno že tako spominjajo na razvpito podobo luknjastega švicarskega sira, medtem pa tamkajšnje države še naprej kopljejo vse globlje. Potovalne informacije po evropskih državah… Švica…

Okoljski vplivi električnih vozil na Kitajskem?

…”Precej je odvisno od načina njihovega polnjenja”, so prepričani strokovnjaki. Pred kratkim so predstavili akademsko raziskavo, ki s pomočjo uporabe električnih vozil v mestu Peking, ponuja način in strategijo zmanjšanja emisij CO2 in izboljšanja kakovosti zraka. Električna vozila na Kitajskem predstavljajo pomemben element pri načrtovanju ukrepov za izboljšanje kakovosti zraka in zmanjšanje emisij CO2, vendar…

Utrujeni vozniki lahko v sistemu souporabe vozil predstavljajo tveganje za javno varnost

Ameriška akademija za medicino spanca (v nadaljevanju AASM) v uradni izjavi ugotavlja, da zaspanost predstavlja veliko tveganje za varnost v industriji souporabe vozil brez lastništva. Zaradi pomanjkanja spanja in neurejenih cirkadianih ritmov so ti vozniki podvrženi večjemu tveganju, ki ga povzroča utrujenost med vožnjo. Značilen urnik zaposlenih v podjetjih, ki se ukvarjajo s souporabo vozil,…

Primer smrtne žrtve med pešci dodatno sproža razpravo o varnosti avtonomne vožnje

Smrt peške, ki jo je marca letos povzročilo samovozeče vozilo, bo nedvomno odprla dodatna vprašanja o varnosti tovrstnih avtomobilov. Vendar dokler ne poznamo podrobnosti v okoliščinah za nesrečo, težko napovemo učinek, ki bi ga ta lahko imela na prihodnost avtonomnih vozil. Strokovnjak za robotiko Philip Koopman z Univerze Carnegie Mellon v Pittsburghu je mnenja, da…

Tehnika, s pomočjo katere bo vozilo lahko zaznalo predmete za ovinkom

Vozilo brez voznika si v soseski utira pot po vijugasti cesti in še preden uspe speljati oster ovinek, se na cesto prikotali otroška žoga. Čeprav je nobena oseba v vozilu ne opazi, se le-to ustavi, da bi se ji izognilo. Razlog tega manevra v sili je izjemno občutljiva laserska tehnologija, s katero je opremljeno vozilo,…

Brezžično polnjenje električnih vozil v prihodnosti mogoče tudi med samo vožnjo

Električna vozila se bodo nekoč lahko polnila med vožnjo na avtocestah, brezžična oblika prenosa električne energije pa bo potekala neposredno iz vgrajenih plošč in s tem voznikom omogočala vožnjo več sto milj brez napajanja iz električnega omrežja. Ideja mogoče zveni kot znanstvena fantastika, vendar pa si inženirji iz Univerze Colorado Boulder prizadevajo, da bi jo…

Najučinkovitejša strategija zmanjšanja prometnih emisij so cestnine

Motorizirana vozila so eden največjih virov onesnaževanja zraka na mestnih območjih, desetletja pa, poleg napredka na področju čistejših in okolju prijaznejših vozil, lokalne in državne oblasti za zmanjšanje emisij vozil, uporabljajo različne strategije upravljanja prometa. »Vendar pa vse strategije ne zagotavljajo enakega učinka«, je prepričan profesor na področju gradbeništva in prometa Alexander Bigazzi s kanadske…

Hrup zaradi prometa negativno učinkuje na naš srčno-žilni sistem

Izpostavljenost hrupu ima na ravni celic lahko zelo negativne učinke na naše telo, ti pa lahko privedejo do nastanka srčnih bolezni. Več podrobnosti na to temo in proučitev mehanizmov, ki povzročajo bolezen srca zaradi izpostavljenosti prometnemu hrupu, smo lahko prebrali v letošnji številki revije Journal of the American College of Cardiology. Objavljen prispevek je odziv…